1. Батьком космонавтики справедливо вважається Ціолковський.
На основі його вчення Годдрад побудував ракетний двигун.
2. Вчені СРСР стали першими, хто сконструював і зміг запустити штучний супутник. Також вони стали першими, хто винайшов можливість запуску в космос живої істоти.
3. США визнають, що Радянський Союз став першим, хто створив літальний апарат, здатний вийти в космос з людиною.
4. Батьком ракетобудування є Корольов, який увійшов в історію як той, хто придумав, як подолати земне тяжіння, і зміг створити перший пілотований космічний корабель.
5. Створення космічних апаратів неймовірно складний процес. Для цього потрібна величезна кількість сил, постійні перевірки і випробування, для того щоб всі пристрої працювали ідеально, були безпечні і могли доставити людину в космос.
6. Безліч сучасних космічних апаратів безпосередньо пов’язано з тим, як вони високо літають. А головне завдання пілотованих космічних кораблів ‒ їх безпека.
7. При будові літального пристрою важливо, з якого металу його роблять. У ракетобудуванні використовуються наступні типи металів: алюміній, який дозволяє значно збільшити розміри зорельоту, оскільки відрізняється легкістю. Залізо, воно чудово справляється з усіма навантаженнями на корпус корабля. Мідь, вона володіє високою тепло провідністю. Срібло надійно зв’язує мідь і сталь. З титанових сплавів виготовляють баки для рідкого кисню і водню.
8. Першим космічним кораблем, вийшли у космос, став Схід. Після федерація ракетобудування СРСР почала випуск кораблів ” Союз. Набагато пізніше стали випускати Кліпери і Русь. На всі ці пілотовані проекти федерація покладає величезні надії.
9. В 1961 році корабель Восток своїм польотом довів можливість виходу людини в космос. У тому ж році вперше на орбіту вийшов корабель Восток 2, в якому знаходилося відразу два космонавта, один з яких вийшов за межі корабля в космосі. Це був прогрес. А вже у 1965 році Восход 2 зміг вийти у відкритий космос. Історія корабля схід 2 була екранізована. Схід 3 встановив новий світовий рекорд по часу перебування корабля в космосі. Останнім кораблем цієї серії став Схід 6.
10. Здається, сьогодні всі знають, як повинні виглядати супутники, – сонячні батареї, антени, наукові прилади. Але іноді у космос запускають зовсім незвичайні апарати.
КОСМІЧНИЙ АПАРАТ ” ЛУНА-1
11. Через три роки після того, як СРСР вивів на орбіту перший штучний супутник Землі, США запустили в космос космічний апарат, який вважається першим супутником зв’язку. Ехо-1 представляв з себе сферичний «супутник-повітряна куля» (супутник-балон). Його металізована оболонка тонкої поліефірної плівки товщиною 0,127 мм з алюмінієвим напиленням виконувала функції пасивного ретранслятора.
12. Діаметр супутника становив 30,5 метрів. Це майже як висота 10-11-поверхового будинку. Яке-небудь обладнання для прийому і передачі сигналу на апараті було відсутнє. Ретрансляція сигналу забезпечувалася шляхом відображення радіохвиль від металізованої оболонки супутника.
13. Розробником і оператором супутника був НАСА (Національний консультативний комітет з аеронавтики) – попередник NASA. Крім досліджень в галузі зв’язку супутник був призначений і для вивчення щільності екзосфери Землі – зовнішньої частини верхньої атмосфери планети, розташованої вище 700 кілометрів.
14. Зійшов з орбіти і зруйнувався цей супутник через вісім років полі запуску у травні 1968 року. Ехо-1 був не єдиним подібним космічним апаратом на зорі космонавтики, через чотири роки після його запуску на орбіту був відправлений Ехо-2, діаметр сфери якого склав вже 41 метр.
15. Космічним апаратам і кораблям крила, як правило, не потрібні. Крило – це аеродинамічна поверхня для створення підйомної сили. Але в космосі атмосфера стає настільки розрідженою, так що аеродинамічна авіація стає вже неможливою.
16. Космічного корабля «Буран» крила були необхідні лише на останньому етапі польоту: після повернення в щільні шари атмосфери і при посадці. В той же час і серед супутників є такі, які необхідно оснащувати крилами.
НАУКОВО — ДОСЛІДНИЙ СУПУТНИК GOCE
17. GOCE (Gravity field and steady-state Ocean Circulation Explorer) – науково-дослідний супутник, запущений у березні 2009 року з космодрому Плесецьк за замовленням ЄКА, має незвичну форму. Висота орбіти, на яку був виведений космічний апарат, – близько 260 км. Це досить низька орбіта.
18. Приміром, МКС знаходиться на висоті 413-418 кілометрів. При цьому кожен раз, при відвідуванні станції транспортними кораблями, її орбіта піднімається вище, так як внаслідок опору атмосфери і під впливом сили тяжіння Землі вона знижується на 150-200 метрів.
ЗАПУСК КОСМІЧНОГО КОРАБЛЯ ОРІОН
19. Така низька орбіта вимагала від розробників космічного апарату нестандартних конструкторських рішень. Для того щоб зберігати орієнтацію апарата і зменшити гальмування в атмосфері планети, яка хоч і розріджена, але дає про себе знати, супутнику надали стрілоподібну форму, оснастивши його «крилами-плавниками».
20. Крім цього, для того щоб компенсувати атмосферне гальмування та інші негравітаційні впливи, космічний апарат був оснащений безперервно працювавшим іонним двигуном. Супутники практично завжди оснащуються двигунами. Але вони призначені для періодичних включень – зміни орбіти або орієнтації.
21. GOCE був призначений для дослідження гравітаційного поля нашої планети і після виконання своєї місії згорів у щільних шарах атмосфери в ніч з 10 на 11 листопада 2013 року.
22. 12 квітня 1961 року Юрій Олексійович Гагарін здійснив на космічному кораблі серії «Схід» перший політ в космічний простір. Цей апарат увійшов в історію завдяки тому, що, незважаючи на всі недоліки, вдало підняв людини на навколоземну орбіту і забезпечив його вдале приземлення.
23. В апарата була відсутня система аварійного порятунку при старті і система м’якої посадки. Крім того, відсутня додаткова система гальмування.
24. Система життєзабезпечення корабля не була розрахована на 10 діб. За таку кількість часу, за розрахунками радянських вчених, в разі відмови системи гальмування «Восток-1» природним шляхом наближався б до поверхні Землі завдяки природному гальмуванню об шари атмосфери.
25. Політ «Востока-1» проходив в автоматичному режимі. Ручне керування кораблем було заблоковано, так як вчені побоювалися, що в космосі психіка космонавта може не витримати навантажень, а отже, він міг стати неосудним.
26. При зльоті корабля «Восток-1» його ракета-носій працювала справно, проте на завершальному етапі не відключилися двигуни третьої системи. В результаті перший пілотований космічний корабель піднявся на висоту, яка на 100 км перевищувала розрахункову. У той час як з запланованої висоти корабель міг природним шляхом повернутися на Землю за 10 діб, з такої висоти він міг би повернутися тільки через 20-50 днів.
КОСМІЧНИЙ КОРАБЕЛЬ СОЮЗ
27.Під час входження в атмосферу капсула спускного апарата піддалася впливу величезних температур (до 5 тисяч градусів). В результаті загорілася обшивка корабля, а в ілюмінаторі Гагарін побачив, як по склу потік розплавлений метал.
28. Перед входом в атмосферу з-за невеликого збою гальмівної системи корабель протягом 10 хвилин хаотично обертався з величезною швидкістю один оборот в секунду).
29. З-за своїх обмежених можливостей і особливостей космічний корабель «Восток-1» міг вмістити тільки людини, зростання якого не повинен був перевищувати 170 сантиметрів, а вага — 70 кілограм.
СУЧАСНИЙ ВАНТАЖНИЙ КОСМІЧНИЙ КОРАБЕЛЬ
30. Сучасний вантажний космічний корабель має наступну класифікацію: зонд — це дослідницький корабель. Капсула — вантажний відсік для доставки або рятувальних операцій екіпажу.
31. Модуль — на орбіту виводиться безпілотним носієм. Сучасні модулі діляться на 3 категорії: ракета. Прототипом для створення послужили військові розробки. Човник — багаторазові конструкції для доставки необхідного вантажу.
32. Станції — найбільші космічні кораблі. Сьогодні у відкритому космосі знаходяться не тільки руські, але й французькі, китайські та інші.
СПУСКОВИЙ АПАРАТ СОЮЗ
33. Спусковий апарат Союз став першою космічною серією Радянського Союзу. У той час керівництво СРСР робило все для якнайшвидшого підкорення космосу. Зрозуміло, чому сьогодні не будують аналогічні апарати. Навряд чи хтось візьметься будувати за схемою, в якій відсутній особистий простір космонавтів.
34. Сучасні космічні кораблі обладнані та кімнатами для відпочинку екіпажу, і спускається капсулою, головним завданням якої є у той момент, як здійснюється посадка, зробити її максимально м’якою.
КОСМІЧНИЙ КОРАБЕЛЬ ШАТТЛ
35. Американський шаттл серії Аполлон відкрив нові горизонти. Адже в 1968 Аполлон 11 зміг першим приземлитися на Місяць. Сьогодні існує кілька проектів по розробці космопланів майбутнього, такі як Гермес і Колумб.
36. Салют — серія міжорбітальних космічних станцій Радянського Союзу. Салют 7 відома тим, що зазнала аварії.
37. Історія космічного корабля, який викликає інтерес — Буран, до речі, невідомо, де він зараз знаходиться. У 1988 році він здійснив свій перший і останній політ. Після багаторазових розборів і перевезень шлях пересування Бурана загубився.
38. Відоме останнє місцезнаходження космічного корабля Буран в Сочі, роботи по ньому законсервовані. Однак суперечки навколо цього проекту досі не вщухла, і подальша доля занедбаного проекту Буран викликає інтерес у багатьох. А в Москві всередині макета зорельоту Буран на ВДНГ створений інтерактивний музейний комплекс.
39. Звичайно ж, головне завдання сьогодні — безпека екіпажу космонавтів, адже вони проводять багато часу на висоті польоту. Сучасна система життєзабезпечення дозволяє створити звичну для людини атмосферу в космосі, але дуже великим перевантаженням піддаються космонавти при старті.
СТАРТ РАКЕТИ СОЮЗ З КОСМОДРОМУ
40. Планети, які знаходяться під наглядом космічних апаратів: Меркурій: космічний апарат «Мессенджер», Венера: «Венера-експрес», Марс: орбіта: Mars Reconaisance Orbiter, «Марс-Експрес», «Марс-Одисей». Апарати на поверхні Марса: “Опортьюинит” і “Кьюрисити”, Юпітер: “Юннона”, Сатурн: “Касині”, Нептун, Уран: “Вояджэр-2” — пролетів поруч у 1987-1989 роках, Плутон: “Нові горизонти”.
41. Марс знаходиться під пильним вивченням, і його дослідження проходить дуже інтенсивно. Причина полягає не тільки в тому, що планета найближче до Землі, але і той факт, що характеристики червоної планети неймовірно близькі до умов на Землі.
42. Меркурій володіє самими меншими розмірами і найближче знаходиться до Сонця. Вчені меншою мірою досліджували дану планету, так як занадто сильно відрізняється від Землі. Але на орбіту Меркурія направлено 2 пристрої — “Маринер-10” і “Мессендджер”. Перше пристрій у 1974-1975 роках обогнув орбіту планети 3 рази і наблизився на дистанцію в 322 кілометри. Ця місія принесла багато тисяч неймовірно цінних знімків, за якими можна було зробити висновки про температури вночі і вдень, а також про рельєф Меркурія. І були проведені роботи по вимірюванню магнетизму. У 2004 році NASA запускає космічний апарат «Мессенджэр». У листопаді 2012 року з його допомогою зроблено вкрай важливе відкриття: полюса Меркурія багаті водою в замороженому стані.
СУПУТНИК — ШПИГУН
43. Розвідка – одне з основних призначень космічних апаратів, що працюють на орбіті. Перший супутник-шпигун був відправлений на орбіту американцями вже в лютому 1959 року, через 5 місяців після виведення на орбіту першого ШСЗ «Супутник-1» і майже через місяць після запуску Explorer-1 – першого американського супутника.
44. Для спостереження за наземними об’єктами потенційного противника, в основному СРСР і Китаю, в США була створена космічна програма оборонного призначення – Corona. В рамках програми було запущено 144 супутника, але тільки 102 з них були вдалими.
ЗОРЕЛЬОТИ В КОСМОСІ
45. Сучасні космічні розвідники передають отримані зображення на Землю за допомогою радіозв’язку. Супутники-шпигуни першого покоління використовували фотоплівку, і відзнятий матеріал потрібно було якимось чином повернути на Землю.
46. Контейнери зі знятою фотоплівкою поверталися в спускової капсулі. Капсула відокремлювалася від космічного апарату на висоті 167-182 кілометра. На висоті 18-20 кілометрів відбувалося розкриття «малого парашута», і вже на висоті 15-16 кілометрів розкривався основний парашут.
47. А от далі відбувалося найцікавіше і найскладніше. Спускаєму капсулу потрібно було зловити. Спеціально обладнаний для цієї мети літак C-119, оснащений лебідкою і крюком, «підхоплював» капсулу на льоту вже на висоті 4,5 кілометра. Іноді спіймати капсулу з плівкою не вдавалося. У цьому випадку у справу вступали кораблі ВМФ США. Але, з міркувань безпеки, корпус капсули частково був зроблений з розчинних у воді матеріалів. Якщо капсулу на поверхні води знайти не вдавалося, то вона просто тонула.
48. Незважаючи на величезні зусилля і витрати, використання для розвідки супутників давало хороші результати. Вже перший вдалий запуск супутника-шпигуна дозволив США отримати набагато більше даних, ніж всі попередні польоти висотного літака-розвідника U-2 разом узяті.
49. Нові космічні кораблі своїм зовнішнім виглядом підтверджують, що фантастика стала дійсністю. Зараз нікого вже не здивуєш тим, що стиковка космічних кораблів — реальність. І мало хто пам’ятає про те, що перша в світі така стикування відбулася вже в далекому 1967 році.
50. Хто знає, якими стануть космічні кораблі в майбутньому. Але сьогодні все більший інтерес викликають проекти, в результаті яких людство зможе здійснювати більш тривалі подорожі. Сучасні розробки вже готують кораблі до міжзоряним експедиціям.
МІЖЗОРЯНИЙ КОРАБЕЛЬ
